इसरो का पीएसएलवी रॉकेट कब तक नर्वस 90 के दशक का शिकार बना रहेगा?

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भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (इसरो) के लिए आज का दिन बेहद दुखद रहा। पीएसएलवी2026 में लॉन्च किया जाने वाला पहला C62 मिशन सफल नहीं रहा। रॉकेट को सुबह 10:18 बजे लॉन्च किया गया था, लेकिन तीसरे चरण (PS3) के अंत में एक गंभीर समस्या उत्पन्न हो गई। उड़ान पथ में परिवर्तन और रोल दर में गड़बड़ी थी जिसने रॉकेट को आवश्यक गति प्राप्त करने से रोक दिया था।

फ़ॉलआउट – मुख्य पेलोड डीआरडीओ EOS-N1 (अन्बेशा) उपग्रह और 15 अन्य सह-उपग्रह (कुल 16) सही कक्षा तक पहुंचने में विफल रहे। ये सभी उपग्रह अब या तो अंतरिक्ष में खो गए हैं या वायुमंडल में जलकर नष्ट हो गए हैं। इसरो के अध्यक्ष वी. नारायणन ने कहा कि तीसरे चरण के अंत में विमान का प्रदर्शन सामान्य था, लेकिन उसके बाद रोल रेट में गड़बड़ी और उड़ान पथ में बदलाव देखा गया। हम डेटा का विस्तृत विश्लेषण कर रहे हैं।

PSLV-C62 मिशन को PS3 चरण के अंत में एक विसंगति का सामना करना पड़ा। विस्तृत विश्लेषण शुरू हो गया है.

– इसरो (@isro) 12 जनवरी 2026

ये हादसा क्यों हुआ? (कारण क्या है)

PSLV-C62 में, तीसरे चरण (PS3), जो एक ठोस ईंधन मोटर है, में एक समस्या उत्पन्न हुई। इसरो के शुरुआती बयान से संकेत मिलता है…

• रोल दर गड़बड़ी: रॉकेट की घूर्णन गति में तीव्र परिवर्तन।
• उड़ान पथ विचलन: रॉकेट का प्रक्षेप पथ अपने नियोजित प्रक्षेप पथ से भटक गया और यह कक्षा तक पहुँचने की गति प्राप्त करने में असमर्थ हो गया।
• संभावित कारण: ठोस मोटर दबाव में गिरावट, नोजल नियंत्रण समस्याएँ, या कंपन/नियंत्रण प्रणाली विफलता। (यह पीएसएलवी-सी61 के समान टियर 3 अंक है।)

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यह लगातार दूसरा साल है जब तीसरे चरण में दिक्कत आई है. पीएसएलवी-सी61 (मई 2025) की शुरुआत में, ईओएस-09 उपग्रह भी तीसरे चरण में चैम्बर दबाव में गिरावट के कारण खो गया था। इस मिशन के बाद, इसरो ने पीएसएलवी बेड़े की समीक्षा की और सुधार किए, लेकिन समस्याएं बनी रहीं। इसरो ने अब जांच करने के लिए एक विफलता विश्लेषण समिति का गठन किया है।

कितना हुआ नुकसान?

यह मिशन इसरो, देश, डीआरडीओ, एनएसआईएल (न्यू स्पेस इंडिया लिमिटेड) और सेना के लिए बहुत बड़ा झटका होगा।

आर्थिक हानि (धन की हानि)

• PSLV की स्टार्ट-अप लागत लगभग 250-30 बिलियन रुपये है।
• मुख्य सैटेलाइट अन्वेषा (EOS-N1) DRDO का हाइपरस्पेक्ट्रल इमेजिंग सैटेलाइट है, जिसकी कीमत 20-40 अरब रुपये से ज्यादा हो सकती है.
• 15 यात्री उपग्रहों (भारतीय स्टार्ट-अप, नेपाल, स्पेन, आदि) की कुल लागत 1,000 करोड़ रुपये से 200,000,000,000 रुपये के बीच है।
• पूरा नुकसान: 500 मिलियन रुपये से 800 मिलियन रुपये से अधिक (उपग्रह + प्रक्षेपण + विकास लागत)।

सम्मान का आघात

• पीएसएलवी को इसरो का प्रमुख उत्पाद कहा जाता है। 94-95% की सफलता दर के साथ 60 से अधिक सफल प्रक्षेपण किये गये। लगातार दो विफलताएँ (C61 और C62) आपके आत्मविश्वास को हिला सकती हैं। विदेशी ग्राहक वाणिज्यिक लॉन्च (एनएसआईएल) पर विचार करते हैं।
• डी.आर.डी.ओ. अन्वेषा सैटेलाइट रक्षा के लिए सीमा की निगरानी, ​​छिपे हुए लक्ष्यों की पहचान महत्वपूर्ण थी। इसके नुकसान का असर सैन्य खुफिया क्षमताओं पर पड़ेगा।
• किसी स्टार्टअप (जैसे कि ऑर्बिटएड का आयुलसैट) या विश्वविद्यालय उपग्रह का नुकसान निजी अंतरिक्ष क्षेत्र में विश्वास को चकनाचूर कर सकता है।

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देश और सेना पर प्रभाव

• अन्वेषा को पाकिस्तान/चीन की गतिविधियों पर एक दिव्य दृष्टिकोण प्रदान करना था। ठीक है, इसमें देरी होगी.
• अंतरिक्ष मलबे का खतरा बढ़ जाता है क्योंकि उपग्रह अनियंत्रित हो सकते हैं।
• 2026 में अन्य मिशन (गगनयान, चंद्रयान, आदि) प्रभावित हो सकते हैं।

इसरो ने कहा कि डेटा का विस्तृत विश्लेषण किया जाएगा और जल्द ही एक रिपोर्ट जारी की जाएगी। पीएसएलवी बहुत विश्वसनीय बना हुआ है, लेकिन लगातार विफलताओं के कारण इसमें सुधार की आवश्यकता है। विशेषज्ञों का कहना है कि तीसरे चरण की सॉलिड स्टेट मोटर के लिए और अधिक परीक्षण की आवश्यकता है। हालाँकि यह एक बड़ा झटका है, इसरो ने अपनी पिछली गलतियों से सीखा है और मजबूत होकर उभरा है।

इसरो PSLV-C61 की विफलता के कारण का पूरी तरह से खुलासा नहीं किया गया है, और एक विस्तृत रिपोर्ट अभी तक जारी नहीं की गई है।

मई 2025 में PSLV-C61 (EOS-09 मिशन) के लॉन्च के दौरान तीसरे चरण (PS3) में दिक्कत आ गई थी. इसरो के प्रारंभिक बयान में कहा गया है कि अवलोकन तीसरे चरण में किए गए थे। चैम्बर में दबाव कम होने के कारण जोर कम हो गया और उपग्रह सही कक्षा तक पहुँचने में असमर्थ हो गया।

इसरो के अध्यक्ष वी. नारायणन ने घोषणा की कि विफलता विश्लेषण समिति (एफएसी) ने अगस्त 2025 में अपनी जांच पूरी कर ली है। समस्या छोटी है। रिपोर्ट प्रधानमंत्री कार्यालय को सौंप दी गई है. उन्होंने कहा कि वह प्रधानमंत्री को रिपोर्ट सौंपने के बाद ही विस्तृत चर्चा कर सकते हैं।

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हालाँकि, यह रिपोर्ट जनवरी 2026 (जब PSLV-C62 लॉन्च किया गया था) तक प्रकाशित नहीं हुई थी। कुछ मीडिया रिपोर्टों और विशेषज्ञों के अनुसार, इसका कारण तीसरे चरण की ठोस मोटर में चैम्बर दबाव में गिरावट, विनिर्माण त्रुटि या नोजल/केसिंग में कमजोरी हो सकती है।

इसरो ने इसे कमजोरी बताया लेकिन पूरी रिपोर्ट नहीं दी. इसरो परंपरा में, विफलता रिपोर्ट पहले पीएमओ को सौंपी जाती है और फिर आवश्यकता पड़ने पर सार्वजनिक की जाती है। हालाँकि PSLV-C61 के बाद से सुधार किए गए हैं, लेकिन C62 में तीसरे चरण की समस्या फिर से आ गई है, जिससे पारदर्शिता पर सवाल उठ रहे हैं।

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