शीर्ष पंक्ति
फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) ने सैटेलाइट नेविगेशन, नेविगेशन हस्तक्षेप और “सैन्य गतिविधि” के जोखिम का हवाला देते हुए एयरलाइंस को अगले 60 दिनों के लिए मैक्सिको, मध्य अमेरिका और दक्षिण अमेरिका के कुछ हिस्सों में उड़ान भरते समय सावधानी बरतने की चेतावनी दी है।
क्षेत्रीय ड्रग कार्टेल के खिलाफ राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प की लड़ाई के हिस्से के रूप में अमेरिकी मरीन कॉर्प्स F35-B जेट सितंबर 2025 में प्यूर्टो रिको के जोस अपोंटे डे ला टोरे हवाई अड्डे पर पहुंचे। (फोटो मिगुएल जे. रोड्रिग्ज कैरिलो द्वारा)
एएफपी (गेटी इमेजेज के माध्यम से)
महत्वपूर्ण तथ्य
एफएए ने शुक्रवार दोपहर को सात नोटिस टू एयरमेन (एनओटीएएम) सलाह की एक श्रृंखला जारी की, जिसमें मेक्सिको और पनामा, इक्वाडोर और कोलंबिया सहित मध्य और दक्षिण अमेरिकी देशों के कुछ हिस्सों के साथ-साथ प्रशांत महासागर के ऊपर हवाई क्षेत्र के कुछ हिस्सों को भी शामिल किया गया।
सलाह, जो 17 मार्च तक प्रभावी है, में कहा गया है कि “सभी ऊंचाई पर विमान के लिए संभावित जोखिम मौजूद हैं, जिसमें उड़ान के दौरान और उड़ान के आगमन और प्रस्थान चरणों के दौरान भी शामिल है।”
पिछले महीने, नशीली दवाओं की तस्करी करने वाले जहाज पर अमेरिकी हमले और वेनेजुएला के तेल टैंकर की पहली जब्ती के बाद, वेनेजुएला के तट पर अमेरिकी सैन्य विमानों और यात्री विमानों के बीच दो हवाई दुर्घटनाएं हुईं।
वेनेजुएला पर बाद के सैन्य हमले ने एफएए को कैरिबियाई क्षेत्र में परिचालन को अस्थायी रूप से प्रतिबंधित करने के लिए प्रेरित किया, जिससे प्रमुख एयरलाइनों को सैकड़ों उड़ानें रद्द करनी पड़ीं और हजारों यात्री कई दिनों तक फंसे रहे।
मुख्य पृष्ठभूमि
ट्रम्प प्रशासन द्वारा दक्षिणी कैरेबियन में अपनी सैन्य उपस्थिति बढ़ाने के बाद से संयुक्त राज्य अमेरिका और लैटिन अमेरिकी देशों के बीच तनाव बढ़ गया है, जिसकी परिणति वेनेजुएला पर सैन्य हमले और राष्ट्रपति निकोलस मादुरो के कब्जे में हुई। राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने बार-बार सुझाव दिया है कि संयुक्त राज्य अमेरिका को पनामा नहर पर नियंत्रण करना चाहिए, जिससे कोलंबिया सहित क्षेत्र में अन्य सैन्य कार्रवाइयों की संभावना बढ़ गई है। राष्ट्रपति ट्रम्प ने पिछले सप्ताह ड्रग कार्टेल को निशाना बनाने के लिए मुख्य भूमि मेक्सिको पर सैन्य हमले करने की धमकी दी थी।
यू.एस. एयरलाइंस ने एफएए की सिफारिश पर कैसे प्रतिक्रिया दी?
एयरलाइंस नियमित रूप से उच्च जोखिम वाले हवाई क्षेत्र से बचने के लिए उड़ानों का मार्ग बदलकर NOTAM जैसे सुरक्षा नोटिस के आधार पर उड़ान योजनाओं को समायोजित करती हैं। शनिवार सुबह तक, अमेरिकी एयरलाइंस ने इस क्षेत्र के लिए उड़ानों के संबंध में कोई आधिकारिक बयान या यात्रा सलाह जारी नहीं की थी। कंपनी के प्रवक्ता ने फोर्ब्स को एक ईमेल में बताया, यूनाइटेड एयरलाइंस “स्थिति पर नजर रख रही है और इस समय साझा करने के लिए उसके पास कुछ भी नहीं है।” साउथवेस्ट एयरलाइंस के एक प्रवक्ता ने फोर्ब्स को बताया कि एयरलाइन “क्षेत्र में हमारे परिचालन के संबंध में अमेरिकी सरकार के साथ निकटता से संवाद करना जारी रखती है” और “उचित रूप से लागू आपातकालीन प्रतिक्रिया प्रक्रियाओं का पालन करेगी।” डेल्टा एयर लाइन्स ने फोर्ब्स से जांच को एफएए को अग्रेषित करने के लिए कहा। अमेरिकन एयरलाइंस और जेटब्लू एयरवेज ने टिप्पणी के अनुरोधों का जवाब नहीं दिया।
लैटिन अमेरिका और दक्षिण अमेरिका के देशों ने एफएए की सिफारिशों पर कैसे प्रतिक्रिया दी?
इसकी घोषणा मैक्सिकन सिविल एविएशन अथॉरिटी ने की. कथन उन्होंने कहा कि एफएए का नोटिस केवल अमेरिकी विमानों पर लागू होता है और “हमारे देश के विमानन के संचालन में बदलाव” की गारंटी नहीं देता है, इसे “नो-फ्लाई” के बजाय “एहतियाती सलाह” कहा जाता है और दोहराया जाता है कि इसका “मैक्सिकन नागरिक उड्डयन पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता है।”
स्पर्शरेखा
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