रेनॉल्ट और निसान की बिक्री दिसंबर 2025 में विभाजित – मैग्नाइट, टॉलिवर, किगर, क्विड

रेनॉल्ट और निसान की बिक्री दिसंबर 2025 में विभाजित – मैग्नाइट, टॉलिवर, किगर, क्विडरेनॉल्ट और निसान की बिक्री दिसंबर 2025 में विभाजित – मैग्नाइट, टॉलिवर, किगर, क्विड
निसान मैग्नाइट सीएनजी

रेनॉल्ट और निसान 11वें और दूसरे स्थान पर रहे। दिसंबर 2025 के लिए ओईएम बिक्री चार्ट में 12वें स्थान पर रहीं कंपनियों ने भारत में विपरीत बिक्री प्रदर्शन की सूचना दी है। रेनॉल्ट ने साल-दर-साल दोहरे अंकों की वृद्धि के साथ मजबूत नोट पर महीने का अंत किया, जबकि निसान की बिक्री में गिरावट जारी रही और वह एक ही उत्पाद पर अत्यधिक निर्भर रहा।

रेनॉल्ट की बिक्री ब्रेकडाउन – दिसंबर 2025

रेनॉल्ट ने दिसंबर 2025 में 3,845 इकाइयों की कुल बिक्री दर्ज की, जो दिसंबर 2024 की 2,881 इकाइयों की तुलना में 33.46% की साल-दर-साल वृद्धि है। महीने-दर-महीने प्रदर्शन भी मजबूत रहा, नवंबर 2025 में यूनिट की बिक्री 3,662 इकाइयों से 5% बढ़ गई।

रेनॉल्ट की बिक्री ब्रेकडाउन - दिसंबर 2025रेनॉल्ट की बिक्री ब्रेकडाउन - दिसंबर 2025
रेनॉल्ट की बिक्री ब्रेकडाउन – दिसंबर 2025

रेनॉल्ट ट्राइबर ब्रांड का सबसे अधिक बिकने वाला मॉडल बना रहा, जिसकी 2,324 इकाइयाँ रहीं, जो साल-दर-साल 40% और महीने-दर-महीने 12.6% अधिक है। अकेले टोलिवर रेनॉल्ट की कुल मासिक बिक्री में 60% से अधिक का योगदान देता है, जो ब्रांड की भारत रणनीति में इसके महत्व को रेखांकित करता है।

रेनॉल्ट किगर ने साल-दर-साल और भी मजबूत प्रदर्शन हासिल किया, दिसंबर 2024 में बिक्री 594 इकाइयों से लगभग दोगुनी होकर 1,152 इकाइयों तक पहुंच गई। माह-दर-माह बिक्री स्थिर रही, जो बाजार में बढ़ती अस्थिरता के बावजूद स्थिर मांग का संकेत देती है। इसके विपरीत, रेनॉल्ट क्विड की बिक्री तेजी से गिरकर 369 इकाइयों पर आ गई, जो एंट्री-लेवल हैचबैक सेगमेंट में कमजोर मांग को दर्शाती है, जो साल-दर-साल 41% से अधिक और महीने-दर-महीने 17% से अधिक कम है।

निसान की बिक्री ब्रेकडाउन - दिसंबर 2025निसान की बिक्री ब्रेकडाउन - दिसंबर 2025
निसान की बिक्री ब्रेकडाउन – दिसंबर 2025

निसान की बिक्री ब्रेकडाउन – दिसंबर 2025

निसान मोटर का कारोबारी प्रदर्शन लगातार कमजोर बना हुआ है। ब्रांड ने दिसंबर 2025 में 1,902 इकाइयां बेचीं, जबकि दिसंबर 2024 में 2,117 इकाइयां बेचीं, जो साल-दर-साल 10.2% की कमी है। महीने-दर-महीने बिक्री लगभग स्थिर रही, नवंबर 2025 से 0.31% की मामूली गिरावट।

मैग्नाइट भारत में निसान का एकमात्र बिक्री योगदानकर्ता है और ब्रांड की बिक्री का 100% हिस्सा है। कॉम्पैक्ट एसयूवी निसान को बाजार में अपनी उपस्थिति बनाए रखने में मदद कर रही हैं, लेकिन अतिरिक्त मॉडलों की कमी विकास को सीमित कर रही है।

भविष्य का रिलीज़ शेड्यूल

आगे देखते हुए, रेनॉल्ट इंडिया डस्टर के पुनरुद्धार के लिए तैयारी कर रहा है, जो 26 जनवरी, 2026 को लॉन्च होने वाला है। नई पीढ़ी की डस्टर हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, मारुति ग्रैंड विटारा, टाटा सिएरा और टोयोटा हाई राइडर जैसे मॉडलों के प्रभुत्व वाले अत्यधिक प्रतिस्पर्धी मध्यम आकार के एसयूवी सेगमेंट में प्रवेश करेगी। विश्व स्तर पर, रेनॉल्ट भी फिलांटे एसयूवी और आगामी राफेल कूप एसयूवी जैसे मॉडलों के साथ अपने एसयूवी पोर्टफोलियो का विस्तार कर रहा है, लेकिन भारत में उनके लॉन्च की योजना अपुष्ट है।

उम्मीद है कि निसान आगामी लॉन्च के साथ इस मुद्दे को संबोधित करेगा, जिसमें टेक्टन कॉम्पैक्ट एसयूवी शामिल है, जो 4.2-4.4 मीटर एसयूवी सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा करती है, और नई तीन-पंक्ति ग्रेवाइट एमपीवी, जो सीएमएफ-ए प्लेटफॉर्म पर आधारित है। निसान का उत्पाद रोडमैप इस महीने के अंत में और अधिक स्पष्ट हो जाएगा, जिसमें 21 जनवरी, 2026 को एक बड़ी घोषणा होने वाली है।

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